서울국도청 “사업비 일부 부담해야 가능”  
 

▲ 신내IC 구간 위치도

의정부~연천(총 36.75㎞)을 연결하는 국도3호선 대체우회도로 중간지점인 양주시 은현면 용암리 신내IC 구간이 기존 계획대로 건설된다면 동두천에서 서울방향이 신호등으로 인해 심각한 정체현상이 일어날 수 있다는 주장이 제기됐다.

이와 관련 양주시와 동두천시는 문제점 개선을 요구하는 건의서를 지난 5월15일 국토해양부 서울지방국도관리청에 제출한 바 있다.

양주시와 동두천시 관계자들은 “국도3호선 확장계획과 관련해 주변 25개 지역 지구단위계획을 종합 검토한 결과 교통량을 고려해 평면 교차구간을 입체화 하는 것이 심각한 교통 정체를 막을 수 있다”며 2011년 신내IC를 하루 이용하는 차량이 6만9천415대, 2020년 7만3천503대, 2030년 7만7천460대라는 연구결과를 내놓았다.

이에 대해 서울지방국도관리청은 기존 계획에 없던 신내IC를 입체화할 경우 기획재정부 총사업비 관리지침에 따라 ‘지자체가 설계변경 요구시 사업비 일부를 부담한다(제75조)’는 조항을 내세워 추가 건설(추가비용 39억원)시 양주시와 동두천시가 사업비 일부(약 15억원)를 부담해 줄 것을 요구하는 답변서를 지난달 1일 보내왔다.

하지만 양주시와 동두천시는 국도3호선 대체우회도로는 국책사업인 만큼 국가가 부담해 주기를 원하고 있다.

시 관계자는 “신내IC 교차로를 입체화하면 신호 없이 바로 서울방향으로 진입, 정체현상을 막을 수 있으며 현재 공사가 진행되고 있는 만큼 서울지방국도관리청과 지자체간의 원활한 협의로 정체현상을 막는 결론이 내려져야 할 것”이라고 말했다.