올여름 긴 장마로 휴가기간 동안 수도권 진출입 교통량이 하루 평균 3만 대 감소한 것으로 나타났다.

경기개발연구원 빈미영 연구위원은 장마와 휴가기간 교통량의 상관관계를 분석한 자료를 내놓고, 변화하는 교통패턴에 대한 대책을 제안했다.

6월17일부터 8월 4일까지 49일간 지속된 장마는 국토교통부가 지정한 여름휴가기간인 7월 말~8월 초와 중복되며, 이 기간 수도권 고속도로 진출입 교통량은 2012년에 비해 하루 평균 2만9천 대가 감소했다. 2012년의 경우 2.6%의 교통량이 증가했으나, 2013년에는 1.4%만 증가한 데 기인한 결과다.

장마 이후 지속된 폭염은 휴가기간을 연장시켰다. 8월 셋째 주 교통량을 비교한 결과 2012년 1.1% 감소한 반면, 2013년은 1.2% 증가해 2012년 대비 2만8천 대가 증가했다.

한편, 수도권에서 지방으로 가는 고속도로는 중부내륙선의 통행량이 가장 크게 증가했다. 2013년 상반기 대비 8월 셋째 주 중부내륙선의 교통량 증가량은 54.2%로, 영동선의 0.7% 감소와 비교된다. 상시교통량이 많은 영동고속도로에 비해 양평, 북여주, 서여주 톨게이트가 있는 중부내륙고속도로가 휴가철 우회 노선의 역할을 한 것으로 분석된다.

휴가기간 동안 경기도 내 교통량은 감소하여 주행속도는 증가한 것으로 나타났다. 국도 39호선(하행)은 최대 시속 34km, 자유로(상행)는 최대 시속 38km로 혼잡 시에 비해 각각 97%, 88% 속도가 증가했다.

빈미영 연구위원은 “장마와 폭염은 여름휴가기간을 8월 말까지 연장시켜 교통패턴을 변화시키고 있다”며, “국토교통부는 사전 특별교통소통 대책과 더불어 사후평가를 통한 서비스 개선이 필요하다”고 덧붙였다.