극심한 주차문제를 해소하기 위한 정책대안으로 주차장 공유서비스를 도입해야 한다는 연구결과가 나왔다.
경기연구원은 18일 <경기도 주차장공유 도입을 위한 주차행태 분석연구> 보고서를 발간하고 주차장공유 도입방안을 제시했다.

경기연구원이 2015년 9월 1일부터 18일까지 자가용을 소유하고 있는 경기도민 906명을 대상으로 주차장공유에 대한 설문조사(신뢰도 95%, 오차범위 ±3.2%p)를 실시한 결과, 응답자의 93.8%가 주차문제가 심각하다고 응답했다.

특히 2.5%만이 주차정책에 만족하거나 매우 만족하다고 응답하여 경기도민이 체감하는 주차정책에 대한 만족도는 매우 낮은 것으로 나타났다.

응답자 81.0%는 주차장 공유서비스가 필요하다고 답했으며, 도입되면 주차문제가 완화될 것으로 보고 있다. 다만, 주차장 공유서비스 활성화를 위해서는 ‘주차장을 공유하려는 이용자가 연계될 수 있도록 IT서비스를 지원하고 공유 주차장 공간을 확보해야 한다’고 답했다.

‘주차장 공유서비스’는 ‘한정된 주차공간을 효율적으로 활용하기 위해 일정규칙을 만들어 시간대별로 서로 다른 차들이 주차할 수 있도록 개방하는 것’을 말하며, 최근 사물인터넷 기술개발로 민간 IT기업을 중심으로 확산되고 있다.

빈미영 경기연구원 연구위원은 “한 지역 내 주차장 확보율{(주차면수/자동차등록대수)×100}이 100% 이상이고, 주차장 이용 시 이용자가 지불요금을 예측할 수 있도록 요금정보도 제공되어야 하며, 근린생활시설 주변과 같이 주차회전율(단위시간동안 하나의 주차면에 이용하는 주차차량 수)이 높은 지역을 우선으로 주차장 공유서비스를 도입하면 효과가 있다.”고 말했다.

빈 연구위원은 또한 “현재 시군에서 수행하고 있는 주차장 수급실태 조사와 주차 환경개선 지구를 경기도가 심의할 수 있도록 제도를 개선하고 시군에 주차 공유서비스에 대한 가이드라인을 제공하기 위한 시범사업을 실시해야 한다.”고 덧붙였다.