이성호 양주시장은 2월22일 국회 의원회관에서 정성호 국회의원과 함께 김현미 국토교통부장관과 담당 국장 등을 만나 지역 주요 현안사업에 대해 적극적인 지원을 요청했다. 

이성호 시장이 건의한 주요 현안은 ▲도봉산~옥정 광역철도(전철 7호선) 옥정지구 내 연장 ▲국지도 39호선(장흥~광적) 조기 착공 ▲GTX-C노선 양주(덕정역) 연장 ▲장기 지연 신도시(회천·광석지구 등) 조속 추진 ▲스마트시티 시범사업 도시 지정 ▲수도권 순환철도망 구축(교외선 재개통) 등 6건이다.

이 시장은 “수도권 주요 2기 신도시인 옥정신도시는 개발면적 1,117만㎡로 판교신도시의 1.2배, 위례신도시의 1.7배 규모이며 수용인구는 16만여명에 달하고 있으나 전철이 없는 유일한 수도권 신도시”라며 “현재 추진 중인 도봉산~옥정 광역철도(전철 7호선)의 옥정지구 내 연장이 반드시 필요하다”고 건의했다.

또한 “양주시는 경기북부 광역교통의 결절점으로 많은 역할을 해왔으나 신도시 개발과 인구 증가 등으로 인해 철도교통 인프라가 부족한 실정”이라며 “경기북부(경원권) 주민들의 교통복지 향상과 지역경제 발전을 위해서는 GTX-C노선의 양주(덕정역) 연장이 필요하다”고 말했다.
 
이어 “양주시민의 오랜 숙원인 국지도 39호선(장흥~광적) 조기 착공을 적극 지원해달라”고 부탁했다.

이 시장은 또 “현재 양주신도시에 올해 12월 준공을 목표로 스마트시티 복합센터를 건축 중이며, 양주테크노밸리 사업대상지는 수도권정비계획법상 성장관리권역으로 산업단지 조성이 가능하고 과밀억제권역에 비해 폭넓은 업종의 기업이 규제 없이 입지할 수 있는 등 정부의 4차 산업혁명 대응을 위한 테스트베드 최적지”라며 “양주역세권과 테크노밸리 사업대상지를 자율주행·AI 등 4차 산업기술 기반 스마트시티 시범사업 도시로 지정해달라”고 건의했다.

회천지구와 광석지구, 청년주택사업 등 장기간 사업지연으로 도시 슬럼화와 사고 위험이 증가함에 따라 정주환경 안정을 위한 조속한 추진이 필요하다는 설명도 했다. 국토부에서 수행 중인 ‘수도권 순환철도망 구축계획’에 지난 2004년 운영이 중단된 교외선의 재개통을 반영해줄 것도 요청했다. 

이에 김현미 장관은 “적극 검토하겠다”며 담당 국장에게 “긴밀히 협의하라”고 지시했다.